{"id":21123,"date":"2026-07-01T14:54:11","date_gmt":"2026-07-01T12:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/elevabalear.com\/consumo-energetico-ascensor-como-ahorrar\/"},"modified":"2026-07-02T08:51:17","modified_gmt":"2026-07-02T06:51:17","slug":"lift-energy-consumption-how-to-save","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elevabalear.com\/en\/lift-energy-consumption-how-to-save\/","title":{"rendered":"How much does a lift consume and how to reduce its energy consumption"},"content":{"rendered":"\n

> Respuesta corta:<\/strong> El consumo energ\u00e9tico de un ascensor ronda los 1.500\u20135.000 kWh al a\u00f1o, lo que en 2026 supone entre 300 y 1.000 \u20ac de factura para la comunidad. Lo que casi nadie sabe: en edificios de poco uso, el consumo en reposo (standby) puede ser el 70\u201380% del total. Modernizar la m\u00e1quina a gearless, poner LED y sumar recuperaci\u00f3n de energ\u00eda recorta ese gasto hasta un 50%.<\/p>\n\n\n

\u00bfCu\u00e1nto pesa el ascensor en la factura de la luz de tu comunidad? M\u00e1s de lo que parece. El consumo energ\u00e9tico de un ascensor equivale al de una vivienda entera y, en un edificio de cinco o m\u00e1s plantas, llega a representar entre el 10 y el 15% del gasto el\u00e9ctrico com\u00fan. Con el precio de la luz donde est\u00e1 en 2026, es una partida que merece la pena mirar con lupa.<\/p>\n\n\n

La buena noticia es que la mayor parte de ese consumo es evitable. Aqu\u00ed te explicamos, sin humo, cu\u00e1nto gasta de verdad un ascensor, por qu\u00e9 el reposo se come casi toda la factura y qu\u00e9 tecnolog\u00edas bajan el recibo de forma medible. Si tu equipo tiene m\u00e1s de quince a\u00f1os, hay margen de sobra. Somos Eleva Balear<\/a>, tu servicio t\u00e9cnico de ascensores en Mallorca<\/a>, y este es el c\u00e1lculo que hacemos con cada comunidad antes de proponer nada.<\/p>\n\n\n

\u00bfCu\u00e1nto consume un ascensor al a\u00f1o en kWh y en euros?<\/h2>\n\n\n

Un ascensor convencional consume entre 1.500 y 5.000 kWh al a\u00f1o, un rango amplio porque depende del uso, la antig\u00fcedad y la tecnolog\u00eda. Al precio medio de la electricidad en 2026, eso se traduce en unos 300 a 1.000 \u20ac anuales que paga la comunidad. Por viaje, un el\u00e9ctrico gasta 1,5\u20132,5 kWh y un hidr\u00e1ulico bastante m\u00e1s.<\/p>\n\n\n

Ese n\u00famero asusta menos cuando lo repartes entre vecinos, pero enga\u00f1a. La cifra bruta no dice d\u00f3nde se va la energ\u00eda, y ah\u00ed est\u00e1 la clave: gran parte no se gasta subiendo y bajando, sino con el ascensor parado. La verdad es que dos edificios id\u00e9nticos pueden tener facturas muy distintas seg\u00fan c\u00f3mo est\u00e9 configurada la m\u00e1quina y la iluminaci\u00f3n de cabina.<\/p>\n\n\n

Un hidr\u00e1ulico antiguo, t\u00edpico de muchos edificios de Palma de los a\u00f1os 80 y 90, es de lo m\u00e1s caro de mantener encendido. Un el\u00e9ctrico gearless moderno, en cambio, arranca suave, sin picos, y aprovecha mejor cada kilovatio.<\/p>\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 el consumo en standby es el 70-80% del gasto energ\u00e9tico de un ascensor?<\/h2>\n\n\n

Porque un ascensor pasa la mayor parte del d\u00eda parado, pero no apagado. Las luces de cabina, el cuadro de maniobra, la pantalla, el sistema de comunicaci\u00f3n de emergencia y la electr\u00f3nica siguen consumiendo aunque nadie lo use. En edificios de poco tr\u00e1fico, ese consumo en reposo (standby) puede suponer el 70\u201380% del gasto energ\u00e9tico total del ascensor.<\/p>\n\n\n

Pi\u00e9nsalo as\u00ed: en una comunidad peque\u00f1a de Inca o S\u00f3ller, el ascensor quiz\u00e1 haga cuarenta viajes al d\u00eda. El resto de las veinticuatro horas est\u00e1 encendido sin moverse. Toda esa energ\u00eda en standby es dinero que se evapora sin dar servicio a nadie.<\/p>\n\n\n

Lo que poca gente sabe es que aqu\u00ed hay un bot\u00edn de ahorro enorme y barato de recuperar. No hace falta cambiar el ascensor entero: basta con actuar sobre la iluminaci\u00f3n y el modo de reposo. Seg\u00fan el Instituto para la Diversificaci\u00f3n y Ahorro de la Energ\u00eda (IDAE)<\/a>, la mejora del standby es de las medidas con mejor retorno en instalaciones de bajo uso. El propio Ministerio de Industria y Turismo<\/a> se\u00f1ala la eficiencia de los equipos como uno de los ejes al renovar instalaciones antiguas.<\/p>\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo se clasifica la eficiencia energ\u00e9tica de un ascensor? (ISO 25745 y VDI 4707)<\/h2>\n\n\n

La eficiencia energ\u00e9tica de un ascensor se mide con la norma internacional ISO 25745<\/strong>, que asigna una clase de la A (m\u00e1s eficiente) a la G (menos), igual que un electrodom\u00e9stico. La referencia alemana VDI 4707<\/strong> funciona de forma parecida y fue pionera en el sector. Ambas valoran por separado el consumo en marcha y el consumo en standby.<\/p>\n\n\n

Estas normas cambiaron la conversaci\u00f3n. Antes se hablaba solo de kWh totales; ahora se distingue entre la energ\u00eda que gasta viajando (running) y la que gasta parado (standby), porque son dos batallas distintas. Un ascensor puede ser clase A movi\u00e9ndose y clase D en reposo, o al rev\u00e9s. En la misma l\u00ednea, el C\u00f3digo T\u00e9cnico de la Edificaci\u00f3n<\/a> empuja hacia edificios m\u00e1s eficientes, y el ascensor es una pieza m\u00e1s de ese consumo com\u00fan.<\/p>\n\n\n

Cuando en Eleva Balear<\/a> valoramos un equipo antiguo, medimos ambas partidas. No es lo mismo un edificio de oficinas con uso intenso que una comunidad de vecinos donde manda el standby. La clase energ\u00e9tica orienta qu\u00e9 tecnolog\u00eda conviene priorizar en cada caso.<\/p>\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 tecnolog\u00edas reducen el consumo energ\u00e9tico de un ascensor?<\/h2>\n\n\n

Las cuatro que mejor resultado dan son la m\u00e1quina gearless, la iluminaci\u00f3n LED con apagado autom\u00e1tico, los sistemas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda y un modo standby bien configurado. Combinadas, permiten recortar el consumo energ\u00e9tico de un ascensor hasta un 50% respecto a un equipo antiguo, seg\u00fan datos de eficiencia recogidos en las gu\u00edas de ahorro energ\u00e9tico del IDAE<\/a>.<\/p>\n\n\n

Estas son las intervenciones ordenadas por relaci\u00f3n coste-ahorro:<\/p>\n\n\n

    \n\n
  1. Iluminaci\u00f3n LED con apagado autom\u00e1tico:<\/strong> las luces LED gastan hasta un 80% menos que las fluorescentes y, si se apagan al quedar la cabina vac\u00eda, el ahorro en standby es inmediato.<\/li>\n\n\n
  2. Configurar el modo standby:<\/strong> poner en reposo profundo el cuadro y la electr\u00f3nica cuando el ascensor no se usa ataca directamente el 70\u201380% del gasto.<\/li>\n\n\n
  3. Variador de frecuencia:<\/strong> regula la velocidad del motor y elimina los picos de arranque, suavizando la aceleraci\u00f3n y el frenado.<\/li>\n\n\n
  4. M\u00e1quina gearless (sin reductor):<\/strong> el motor s\u00edncrono de imanes permanentes tiene menos fricci\u00f3n, no necesita aceite y llega a duplicar la eficiencia de un motor con reductor.<\/li>\n\n\n
  5. Sistemas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda:<\/strong> cuando la cabina baja cargada o el motor frena, se genera electricidad que se devuelve a la red del edificio en lugar de disiparse en calor.<\/li>\n\n<\/ol>\n\n\n

    Tabla: tecnolog\u00eda de ahorro y clase energ\u00e9tica orientativa<\/h3>\n\n\n
    Tecnolog\u00eda<\/th>Ahorro aproximado<\/th>Efecto sobre la clase energ\u00e9tica<\/th><\/tr><\/thead>
    Iluminaci\u00f3n LED + apagado autom\u00e1tico<\/td>hasta 80% en iluminaci\u00f3n<\/td>Mejora clase de standby<\/td><\/tr>
    Modo standby optimizado<\/td>20\u201340% del consumo total<\/td>Sube la clase de reposo (A\u2013B)<\/td><\/tr>
    Variador de frecuencia<\/td>15\u201330% en marcha<\/td>Mejora clase de funcionamiento<\/td><\/tr>
    M\u00e1quina gearless (sin reductor)<\/td>hasta 40% frente a motor con reductor<\/td>Sube la clase de marcha (A)<\/td><\/tr>
    Recuperaci\u00f3n de energ\u00eda (regeneraci\u00f3n)<\/td>20\u201335% del consumo en marcha<\/td>Mejora global A\u2013B<\/td><\/tr>
    Paquete completo (modernizaci\u00f3n)<\/td>hasta 50% del consumo total<\/td>Salto de varias clases<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n

    \u00bfC\u00f3mo bajar la factura del ascensor modernizando un equipo antiguo?<\/h2>\n\n\n

    Modernizando por partes o de golpe seg\u00fan el presupuesto de la comunidad. Un ascensor con m\u00e1s de quince o veinte a\u00f1os suele ser de clase energ\u00e9tica baja y arrastra un standby alt\u00edsimo. Sustituir la m\u00e1quina por una gearless, cambiar la iluminaci\u00f3n a LED y a\u00f1adir recuperaci\u00f3n de energ\u00eda convierte un equipo caro en uno eficiente, con la factura recortada casi a la mitad.<\/p>\n\n\n

    Aqu\u00ed conviene separar dos ideas que la gente confunde. Una cosa es el mantenimiento \u2014revisar que el ascensor funcione seguro\u2014 y otra la modernizaci\u00f3n de ascensores<\/a>, que actualiza componentes para ganar eficiencia y seguridad. El ahorro energ\u00e9tico llega con la segunda.<\/p>\n\n\n

    Eso s\u00ed, hay que hacer n\u00fameros con calma. Antes de decidir, muchas comunidades comparan el gasto energ\u00e9tico con el de cambiar a un ascensor el\u00e9ctrico moderno<\/a> y repasan las caracter\u00edsticas de los ascensores el\u00e9ctricos<\/a> para entender qu\u00e9 est\u00e1n comprando. Tambi\u00e9n ayuda tener claro cu\u00e1nto cuesta el contrato de mantenimiento del ascensor<\/a>, porque un equipo eficiente y bien conservado da menos sustos y menos gasto imprevisto.<\/p>\n\n\n

    En Mallorca, con muchos edificios de portal estrecho y hueco peque\u00f1o, cada proyecto es distinto. Por eso medimos antes de recomendar: nada de paquetes cerrados que no encajan en tu hueco real.<\/p>\n\n\n

    Cu\u00e1ndo NO merece la pena invertir solo por ahorro energ\u00e9tico<\/h2>\n\n\n

    El ahorro energ\u00e9tico es un argumento potente, pero no siempre es el \u00fanico ni el principal. Hay situaciones en las que conviene mirar m\u00e1s all\u00e1 del recibo de la luz antes de firmar una modernizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n

      \n\n
    • Ascensor con menos de diez a\u00f1os y clase A\/B:<\/strong> ya es eficiente; el margen de ahorro no compensa la inversi\u00f3n a corto plazo.<\/li>\n\n\n
    • Edificio con uso muy intenso (hotel, oficinas):<\/strong> aqu\u00ed manda el consumo en marcha, no el standby, as\u00ed que el enfoque cambia.<\/li>\n\n\n
    • Cuando la prioridad es la seguridad o la normativa:<\/strong> si el ascensor incumple la ITC AEM 1, primero se resuelve eso; el ahorro llega despu\u00e9s.<\/li>\n\n\n
    • Comunidades sin acuerdo de financiaci\u00f3n:<\/strong> sin qu\u00f3rum ni presupuesto aprobado, cualquier c\u00e1lculo de retorno es papel mojado.<\/li>\n\n<\/ul>\n\n
      \n

      Preguntas frecuentes sobre el consumo energ\u00e9tico de un ascensor<\/h2>\n\n\n

      \u00bfCu\u00e1nto consume un ascensor al mes en una comunidad de vecinos?<\/h3>\n\n\n

      Un ascensor de comunidad consume del orden de 125 a 415 kWh al mes, lo que en 2026 supone entre 25 y 85 \u20ac mensuales seg\u00fan el uso, la antig\u00fcedad y la tecnolog\u00eda. En edificios de poco tr\u00e1fico, la mayor parte de ese consumo se va en standby con el ascensor parado. Reducir el gasto en reposo es la v\u00eda m\u00e1s r\u00e1pida para bajar la cuota com\u00fan de la luz.<\/p>\n\n\n

      \u00bfCu\u00e1nto se puede ahorrar en el consumo energ\u00e9tico de un ascensor tras modernizarlo?<\/h3>\n\n\n

      Modernizando un equipo antiguo con m\u00e1quina gearless, iluminaci\u00f3n LED y recuperaci\u00f3n de energ\u00eda se ahorra hasta un 50% del consumo energ\u00e9tico del ascensor. El salto es mayor cuanto m\u00e1s viejo sea el equipo de partida: un hidr\u00e1ulico de los a\u00f1os 90 tiene much\u00edsimo margen. El retorno de la inversi\u00f3n suele contarse en pocos a\u00f1os gracias al menor gasto el\u00e9ctrico y de mantenimiento.<\/p>\n\n\n

      \u00bfQu\u00e9 diferencia hay entre el consumo en marcha y el consumo en standby de un ascensor?<\/h3>\n\n\n

      El consumo en marcha es la energ\u00eda que gasta el ascensor movi\u00e9ndose; el consumo en standby es la que gasta parado, con luces, cuadro y electr\u00f3nica encendidos. Las normas ISO 25745 y VDI 4707 los miden por separado. En edificios de poco uso, el standby domina y llega al 70\u201380% del total, por eso optimizarlo es la medida m\u00e1s rentable.<\/p>\n\n\n

      \u00bfUn ascensor gearless consume menos que uno con reductor?<\/h3>\n\n\n

      S\u00ed. La m\u00e1quina gearless (sin reductor) usa un motor s\u00edncrono de imanes permanentes con mucha menos fricci\u00f3n, no necesita aceite y llega a duplicar la eficiencia de un motor con reductor. En t\u00e9rminos de consumo energ\u00e9tico, un ascensor gearless recorta hasta un 40% respecto a la tecnolog\u00eda antigua, adem\u00e1s de ser m\u00e1s silencioso y requerir menos mantenimiento a lo largo de su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n

      \u00bfLa clasificaci\u00f3n energ\u00e9tica ISO 25745 es obligatoria para los ascensores?<\/h3>\n\n\n

      La norma ISO 25745 no es una obligaci\u00f3n legal como la inspecci\u00f3n peri\u00f3dica, pero s\u00ed es la referencia t\u00e9cnica reconocida para medir y comparar la eficiencia energ\u00e9tica de un ascensor. Muchos fabricantes ya etiquetan sus equipos con una clase de la A a la G. Solicitarla al valorar una modernizaci\u00f3n te permite comparar tecnolog\u00edas con datos objetivos y no solo con promesas comerciales.<\/p>\n\n<\/div>\n\n

      Ponemos n\u00fameros a tu ascensor antes de proponer nada<\/h2>\n\n\n

      Si tu comunidad de Mallorca quiere bajar la factura de la luz, empecemos por medir. Analizamos el consumo energ\u00e9tico de tu ascensor \u2014en marcha y en standby\u2014, calculamos el ahorro real de cada mejora y te presentamos un plan claro, sin paquetes cerrados. Con m\u00e1s de 100 ascensores instalados y un 99% de satisfacci\u00f3n, en Eleva Balear te decimos la verdad: a veces basta con LED y modo reposo, y a veces conviene modernizar la m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n

      Ll\u00e1manos al +34 971 17 81 51<\/strong> o escr\u00edbenos a quierosercliente@elevabalear.com<\/strong> y te hacemos el c\u00e1lculo del ahorro sin compromiso. Siente la experiencia de estar en buenas manos.<\/p>\n\n